新(xīn)年新(xīn)進展！沈海高速改擴建工(gōng)程順利實現轉序保通

12月31日，随着沈海高速公(gōng)路南村至青島日照界段改擴建工(gōng)程右幅（煙台至日照方向）封閉、左幅（日照至煙台方向）開通，該工(gōng)程順利實現轉序保通，取得階段性重大進展，實現了與沈海改擴建工(gōng)程日照段的“雙城聯動，精(jīng)準銜接”。

（圖為(wèi)左幅轉序保通現場）

沈海高速南村至青島日照界段是國(guó)家綜合立體(tǐ)交通網的重要組成部分(fēn)，也是山(shān)東省“九縱五橫一環七射多(duō)連”高速公(gōng)路網布局中(zhōng)的關鍵路段。由北往南串聯起了臨空經濟區(qū)、上合示範區(qū)、自貿實驗區(qū)青島片區(qū)、西海岸新(xīn)區(qū)等青島重點區(qū)域，并連接起膠東國(guó)際機場、前灣港、董家口港等重大交通基礎設施，建成後将有(yǒu)效帶動沿線(xiàn)經濟發展，支撐膠東經濟圈一體(tǐ)化發展。該項目全長(cháng)約131.45公(gōng)裏，采用(yòng)設計速度120 公(gōng)裏/小(xiǎo)時、雙向八車(chē)道高速公(gōng)路技(jì )術标準改擴建，工(gōng)程投資概算為(wèi)180.38億元，計劃2025年底全部建成通車(chē)。

此次轉序保通作(zuò)為(wèi)沈海高速改擴建工(gōng)程建設的重大階段性節點，代表着工(gōng)程全面進入右幅施工(gōng)階段，整體(tǐ)形象進度基本過半，為(wèi)2025年底全面建成通車(chē)奠定了堅實的基礎。為(wèi)保障調流轉序順利實施，經與沿線(xiàn)區(qū)市、公(gōng)安(ān)交警、産(chǎn)權單位、施工(gōng)監理(lǐ)等單位反複研究和優化，自2024年12月31日12時起，沈海高速左幅（日照至煙台方向）開通；自2024年12月31日08時30分(fēn)起，沈海高速右幅（煙台至日照方向）封閉施工(gōng)，封閉時間至2025年12月31日24時。屆時，通往煙台方向車(chē)輛實現四車(chē)道通行，限速80km/h;因施工(gōng)及保通需要， K601+400-K603+520段兩車(chē)道通行，限速60km/h。沿線(xiàn)南村樞紐立交、馬店(diàn)樞紐立交、三裏河樞紐立交、黃島北樞紐立交、黃島西樞紐立交、董家口樞紐立交及泊裏樞紐立交前往日照方向匝道均已封閉。此外，南村收費站、膠州收費站、王台收費站前往日照方向均已封閉，鐵山(shān)收費站出口及入口日照方向封閉，隻開通入口煙台方向，九龍收費站、大場收費站、泊裏收費站已全站封閉；沿線(xiàn)膠州服務(wù)區(qū)西區(qū)、黃島服務(wù)區(qū)西區(qū)也已同步暫停使用(yòng)，東區(qū)正常開放。

（圖為(wèi)沈海高速左幅通車(chē)現場）

該工(gōng)程自全面開工(gōng)以來，青島城投集團統籌部署、協調聯動，有(yǒu)效化解項目推進中(zhōng)的一系列堵點、難點問題，創造性突破國(guó)家級文(wén)物(wù)齊長(cháng)城遺址保護方案難點，高效完成用(yòng)地預審、規劃選址、社穩風險評估、環境評價、防洪評價、水土保持等一系列前期手續，為(wèi)項目建設提供先決條件。2024年，作(zuò)為(wèi)青島城市更新(xīn)和城市建設三年攻堅行動的重點建設項目，沈海高速改擴建工(gōng)程全面掀起大幹熱潮。3月、9月先後完成青島高速公(gōng)路建設史上規模最大、難度最高的跨線(xiàn)橋拆除施工(gōng)，以48小(xiǎo)時“沈海速度”全面掃清左幅施工(gōng)障礙；廣大建設者們聚力攻堅，晝夜作(zuò)戰，順利完成左幅轉序保通，自此項目建設全面進入右幅施工(gōng)新(xīn)階段。

（圖為(wèi)項目施工(gōng)現場）

建設期間，沈海高速項目團隊與項目沿線(xiàn)區(qū)市交通運輸局、青島電(diàn)視台、屬地交警、執法支隊及高速公(gōng)路建設、運營等單位的28個黨組織共同創建“沈海紅盟”，搭建起黨建工(gōng)作(zuò)、業務(wù)工(gōng)作(zuò)、文(wén)化交流的優質(zhì)平台，先後聚力疏通征拆瓶頸、攻克遷改線(xiàn)難題，全面攻克沿線(xiàn)18個鎮街(jiē)、177個村約5466畝新(xīn)增建設用(yòng)地土地組卷，約69000平方米建構築物(wù)拆除工(gōng)作(zuò)，約400餘條管線(xiàn)遷改施工(gōng)，為(wèi)保障項目順利推進打下堅實基礎。

下步，城投集團将繼續堅持穩中(zhōng)求進工(gōng)作(zuò)總基調，牢牢把握交通基礎設施建設“開路先鋒”的職責使命，全面加快項目右幅施工(gōng)進度，推進跨越膠濟鐵路特大橋及右幅主體(tǐ)、各互通立交和服務(wù)區(qū)建設，确保2025年底建成通車(chē)，為(wèi)建設交通強國(guó)山(shān)東示範區(qū)青島先行區(qū)貢獻城投力量。

來文(wén)單位：交發集團

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